친환경 자동차 종류와 개념 신에너지 자동차

신에너지 자동차 개념

한국 환경공단 2018에서는 신에너지 자동차 New Energy Vehicle를 에너지 소비 효율이 우수한 무공해 또는 저공해 기준을 충족하는 자동차라고 정의하고 있고 유사 개념에는 저공해 자동차 친환경 자동차 등이 있으며 신에너지 자동차의 종류에는 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률에서 정의된 전기 자동차 태양광 자동차 하이브리드 자동차 연료전지 자동차 천연가스 자동차 클린디젤 자동차 등이 있으며 중국 정부가 발표한 신에너지 자동차 산업 발전계획에서 정의한 신에너지 자동차란 신형 동력 시스템을 도입하여 완전히 또는 주로 신형 에너지에 의존하는 구동 자동차를 일컬으며 여기에는 주요 순수 전기자동차 플러그인 하이브리드 자동차 연료전지 자동차 등이 포함된다고 하며 한명훈 2015의 연구에서 신에너지 자동차는 친환경 자동차와 동일한 개념으로 설명하며 즉 기존의 내연 엔진에 비해 효율이 높고 연비가 좋으며 이산화탄소나 배출가스 배출량이 적은 클린디젤 자동차 연료전지 자동차 전기자동차와 하이브리드 자동차 등의 저공해 친환경 자동차를 통칭하는 개념이고 정덕남 2019의 연구에서는 신에너지 자동차의 개념을 친환경 자동차 개념으로 설명하며 즉 일반 내연기관과 달리 화석연료인 휘발유 경유 등의 연료를 사용하지 않거나 적게 사용하여 규정된 기준치 이하에 부합하는 경우 친환경 자동차라고 통칭하고 대표적인 신에너지 자동차는 하이브리드 자동차 HEV 플러그인 하이브리드 자동차 PHEV 순수 전기자동차 EV 클린디젤 자동차를 포함하며 신에너지 자동차에 관한 정의는 국가에 따라 상이하고 공통적 인식되고 있는 신에너지 자동차는 순수 전기자동차 수소연료전지 자동차와 같은 전기 수소 등 신에너지를 차량용 연료로 사용하거나 일반적인 차량용 연료를 사용하지만 첨단기술을 종합한 플러그인 하이브리드 자동차 하이브리드 자 동차와 같은 혼합 동력장치를 동력원으로 삼아 차량의 동력제어 및 구동하는 신기술을 갖춘 신구조의 자동차로 정의된다고 합니다.

순수 전기자동차

현재 신에너지 자동차의 종류는 순수 전기자동차 Electric Vehicle 플러그인 하이브리드 자동차 Plug in Hybrid Electric Vehicle 하이브리드 자동차 Hybrid Electric Vehicle 수소연료전지 자동차 Fuel Cell Electric Vehicles로 분류되고 이 네 가지 신에너지 자동차의 특성은 각기 다르며 특히 중국 시장에서 생산 판매되는 신에너지 자동차 종류는 주로 순수 전기자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차이며 순수 전기자동차는 차량용 전원을 동력원으로 차량의 바퀴를 모터로 구동시켜 운행함으로써 안전법규 및 도로교통과 관련된 규칙에 부합하는 차량으로 화석연료와 엔진을 사용하지 않고 배터리와 전동모터를 사용하는 자동차를 말하고 배터리에 축적된 전기로 전동기를 회전시켜서 차량을 구동시키며 충전된 전기에너지로만 구동되며 이산화탄소 등 배출가스는 전혀 발 생하지 않는 구조이고 또 내연 엔진이 필요 없고 전기 전동기만 장착하면 되기 때문에 차량의 구조를 간소화할 수 있고 순수 전기자동차는 전통 자동차에 비해 환경에 미치는 영향이 비교적 적기 때문에 전망은 폭넓게 내다봤지만 기술은 아직 미숙한 모습이 보입니다.

 

플러그인 하이브리드 자동차

플러그인 하이브리드 자동차는 내연 엔진과 전기 전동기를 함께 사용하고 배터리는 외부 전원을 통해 충전할 수 있도록 한 전기차 형태이며 전기 콘센트에 플러그를 꽂아 전기로 운행하다가 충전한 전기가 모두 소모되면 화석연료 엔진으로 구동하는데 통상 약 40km에서 50km의 거리를 전기로 운행할 수 있고 내연 엔진을 써야 한다는 점에서 탄소 제로의 대안은 아니지만 화석연료 자동차에서 순수 전기 자동차로 가는 중간 단계로 인식되고 있고 이렇게 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 장점을 모두 결합하여 순수 전기동력 제로 배출 주행 등을 실현 가능해져 이러한 하이브리드 동력 모드를 통해 차량의 주행거리를 증가시킬 수 있습니다.

 

하이브리드 자동차

하이브리드 자동차는 기존 연료의 사용하면서도 전동기 엔진 장착으로 속 동력 출력과 연비를 개선한 차량 모델이며 연료의 종류에 따라 가솔린 하이브리드 자동차와 디젤 하이브리드 자동차 두 종류로 구분되고 화석연료 모터와 전기모터를 공통으로 사용하는 것은 플러그인 하이브리드차와 동일하지만 차량의 배터리를 별도의 충전이 필요 없다는 점이 다르고 일상 주행할 때에는 주로 내연기관을 사용하고 고속 주행 및 시동을 걸 때 등 더 큰 동력이 필요한 경우에는 전기 전동기를 보조로 이용하는 방식입니다.

 

수소연료전지 자동차

수소연료전지 자동차는 수소와 공기 중 산소가 직접 반응하여 전기를 생산하는 연료전지를 이용하는 자동차로 물 이외의 배출가스가 발생하지 않는 환경친화적 자동차이며 실린더 안에서 수소를 직접 연소시켜 에너지를 얻는 차량으로 내연기관 차량과 작동 방식은 동일하지만 가솔린이나 디젤 대신 수소를 사용한다는 차이가 있고 특히 탄소 원자를 없는 수소는 재순환이 가능하고 환경에 거의 영향을 주지 않는 것이 가장 큰 장점으로 꼽히며 수소연료전지 자동차 동력의 주원료인 수소는 풍력 수력 태양광 발전으로 지속적인 모집이 가능해 차세대 에너지원으로 주목받는 가장 인기 있는 에너지 자원이고 에너지원으로 전화하는 과정도 간단해서 수소저장 탱크에 처음 모인 수소는 연료전지로 옮겨져 전자와 수소이온으로 나뉘는데 중 수소이온이 공기 중의 산소와 반응해 물이 되는 원리가 적용됩니다.

 

※ 참조문헌 : 신에너지 자동차 기업의 그린마케팅 활동이 구매의도에 미치는 영향 (뤼양 2022)