반응형 자동차 대백과33 TRB 모델의 경량화 설계 복합소재를 적용한 측면부재의 경량화 설계는 5단계 로 진행하였는데 해석 기준 충돌 속도를 선정하기 위하여 Base 모델의 충돌해석을 수행하였고 이를 기준으로 복합재를 적용한 하이브리드 측면부재와 성능 비교를 위하여 TRB 모델에 대해서 Reinforcement 두께 최적화를 수행하여 구조 성능 및 경량화 정도를 확인하였으며 금속재료 모델에 대한 해석 조건 및 성능을 확인 후 B pillar의 Reinforcement를 제거하고 Outer Panel에 복합재료를 보강한 복합재 하이브리드 측면부재를 대상으로 보강구간을 9단계로 구분하여 최적 보강 구간과 Fiber Orientation 별 두께 최적 설계를 수행하고 보강 구간과 Fiber Orientation 별 최적 조건에 대하여 적층 패턴을 수행한 후 B.. 2022. 11. 6. 자동차 충돌 고려한 측면 하이브리드 경량화 설계 전 세계적으로 지구 온난화에 따른 환경규제 연비 및 Co₂ 로 인하여 자동차 산업분야에서도 연비 제한 및 배출가스를 저감 시키는 것이 선택사항이 아닌 필수사항이 되었으며 이를 개선하기 위하여 기술개발이 활발히 진행 중이며 자동차 분야에서 주요국들의 환경규제를 살펴보면 중국의 경우 에너지 및 친환경차 산업발전 계획을 수립하여 2020년까지 연비를 20km L로 강화하겠다는 계획을 세웠고 미국의 경우 2016년까지 매년 5프로의 연비 개선과 30프로의 배출권 감소를 의무화하였으며 2020년까지 21 km L의 연비를 맞춰야 하고 유럽연합의 경우에는 2020년까지 25km L의 연비 규제를 적용하겠다는 목표를 세웠으며 프랑스의 경우 50km L로 높은 연비 제한 목표를 설정하였고 우리나라의 경우에도 2016년.. 2022. 11. 5. 자동차와 IOT 기술의 융합 IOT 개념 IoT 사물인터넷은 2000년대 초 캐빈 아스톤이 MIT의 AutoID 연구소에서 IoT가 될 수 있는 토대를 마련하였으며 Proctor 앤 Gambl미국 다국적 회사의 RFID 정보를 인터넷에 연결 상용화하는 것을 고안하였으며 그 개념은 일상생활의 모든 물체에 식별장치가 있어 그 식별장치와 인터넷 이유 무선으로 연결되어 있으면 다른 컴퓨터에서 처리하고 관리할 수 있다는 것이고 오늘날 그 기술은 발전하여 유비쿼터스 헬스케어 시스템 센서 네트워크 시스템 Sensor NetworkSystem 네트워크 임베디드 시스템 Network Embedded System 정보처리 시스템 information processing system 커넥티드 카 Connected Car 등 일상생활에 그 영역이 빠르게.. 2022. 11. 5. 자율자동차 구현 기술의 현황과 제한 자동차 산업에 변화 증기엔진과 철강이 조합되어 농업이 기계산업 우선으로 전환된 1차 산업혁명 전기와 대량 양산을 키워드로 하는 2차 산업혁명 컴퓨터와 인터넷을 중심으로 하는 3차 산업혁명을 거쳐 2017년 1월 스위스 다보스 포럼 이후 4차 산업혁명이 자주 언급되고 있고 4차 산업혁명은 미래형 정의로서 아직은 모호한 면이 많고 세부사항에 대해서는 사람들마다 정의하는 바가 다르나 적어도 무인 원격 가상화는 핵심 키워드로 널리 공감을 얻고 있으며 대체적으로 그 변화상은 시간적 공간적 개념을 초월하는 생산 및 소비 체제로의 개편을 지향하고 이것을 자동차에 국한하여 적용하면 인공지능을 이용한 자율주행 자동차의 등장을 필두로 하는 자동차 산업체제의 개편 정도로 정의할 수 있고 이제까지 많은 기업들이 자율주행 자동.. 2022. 11. 5. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 9 다음 반응형
