반응형 자동차 대백과33 카페형 전시장 구조별 특징 입구는 도입 공간으로 분류되며 건물의 주된 출입구 정면과 함께 고객이 처음 발을 들이는 공간이기에 기존 카페와 자동차 전시장을 접목하였기 때문에 고객들에게 카페 및 자동차 브랜드 그리고 공간 자체에 대한 정보를 제공하며 이는 로고 이미지 또는 팸플릿 진열대 등을 통해 나타내고 카페의 좌석과 함께 자동차가 진열되어 있기 때문에 이 자체가 카페형 자동차 전시장이라는 것을 잘 보여주기에 대부분 전면 유리창을 사용하여 외부에서도 내부 공간을 더 쉽게 볼 수 있으며 입구에는 대표적인 차량을 전시하여 고객이 입구에서 처음 들어올 때 자동차를 접하게 되며 패널 및 영상 등 시각적 표현을 통해 자동차 브랜드 로고와 공간에 대한 정보가 제공됩니다. 상품 전시공간은 크게 중심 공간으로 분류되며 상품이 전시되어 고객에게 직.. 2022. 10. 29. 국내 해외 카페형 자동차 전시장 사례 국내에서 카페형 자동차 전시장과 자동차 복합체험형 공간에 대한 최초의 시도를 보인 기업은 현대 기업이며 현대 기업은 2011년을 시작으로 자동차 전시장과 유명 프랜차이즈 커피전문점 커피빈을 접목하여 다양한 소비자들이 자동차 전시장으로의 방문을 용이하게 하였으며 친근한 기업 이미지를 표출하였고 기본형 식음의 형태였던 현대 기업의 매장은 2015년에 기본형 부가기능의 형태의 새로운 서비스 테마공간 구성을 창출하였으며 국내 최초의 복합형이 생긴 2014년 이전에는 현대의 카페형 자동차 전시장의 공간 디자인 및 형태가 동일하다고 볼 수 있을 거이기에 따라서 본 연구자는 국내 카페를 접목한 초기의 자동차 전시장을 2014년 이후의 국내 카페형 자동차 전시장 최근 현황을 다음과 같이 재정리하였고 또한 2012년에 .. 2022. 10. 29. 카페형 자동차 전시장의 변화 카페형 자동차 전시장의 현황 및 변화로는 국토교통부에 따르면 국내에 등록된 자동차 수는 2016년 6월 말을 기준으로 2218만 8565대이며 지난해 말 비교했을 때 약 2퍼센트가 증가했으며 자동차 등록 대수의 증가 요인으로는 다양한 신규 차량의 출시 자동차 개별소비세 인하 등이 있다고 하는데 자동차 1대당 인구수는 2332명으로 한 가구가 1대 이상의 차량을 보유하고 있으며 최근 10년간 자동차 소유자 변화는 인구 고령화 현상에 따라 차량 소유자 중 만 65세 이상이 꾸준히 증가하였고 전체 등록차량의 10퍼센트에 달한다고 하며 또한 여성 소유 차량수도 전체의 약 21프로로 증가하여 463만 대를 초과하는 것을 알 수 있으며 청년층은 만 20에서 29세로 취업난에 따른 차량 보유 시작 나이가 늦어짐에 따.. 2022. 10. 27. 자동차 시트의 시각적 효과 연구 자동차 시트란 운전자 및 동승자가 항상 밀접하게 접하며 함께 움직이는 부분으로서 시트는 스프링 패드 프레임 그리고 시트의 형태에 덮개를 제공하고 안락성을 제공하는 가죽 인조 가죽 천과 비닐 등의 시트의 겉인 시트커버로 구성되어 있다 고 하며 자동차 시트커버는 편물 형태의 천과 직물 부직포 하나의 형태의 인조가죽 그리고 천연가죽으로 분류할 수 있으며 그중 천연가죽은 주로 양이나 소가죽이 쓰이며 내구성이 뛰어나고 고급스러운 외관을 가지고 통풍이 잘되는 장점을 가지고 있지만 가격이 비싸다는 단점이 있다고 하는데 이러한 단점에도 불구하고 소비자들은 천연가죽을 435 퍼의 비율로 가장 많이 이용 중인 것으로 나타났으며 다음으로는 인조가죽이 313 퍼 직물 204 퍼 소재 혼용 48 퍼 순으로 이용 중인 것이 나타.. 2022. 10. 25. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 다음 반응형
