반응형 전체 글39 카페형 자동차 전시장의 변화 카페형 자동차 전시장의 현황 및 변화로는 국토교통부에 따르면 국내에 등록된 자동차 수는 2016년 6월 말을 기준으로 2218만 8565대이며 지난해 말 비교했을 때 약 2퍼센트가 증가했으며 자동차 등록 대수의 증가 요인으로는 다양한 신규 차량의 출시 자동차 개별소비세 인하 등이 있다고 하는데 자동차 1대당 인구수는 2332명으로 한 가구가 1대 이상의 차량을 보유하고 있으며 최근 10년간 자동차 소유자 변화는 인구 고령화 현상에 따라 차량 소유자 중 만 65세 이상이 꾸준히 증가하였고 전체 등록차량의 10퍼센트에 달한다고 하며 또한 여성 소유 차량수도 전체의 약 21프로로 증가하여 463만 대를 초과하는 것을 알 수 있으며 청년층은 만 20에서 29세로 취업난에 따른 차량 보유 시작 나이가 늦어짐에 따.. 2022. 10. 27. 자동차 시트의 시각적 효과 연구 자동차 시트란 운전자 및 동승자가 항상 밀접하게 접하며 함께 움직이는 부분으로서 시트는 스프링 패드 프레임 그리고 시트의 형태에 덮개를 제공하고 안락성을 제공하는 가죽 인조 가죽 천과 비닐 등의 시트의 겉인 시트커버로 구성되어 있다 고 하며 자동차 시트커버는 편물 형태의 천과 직물 부직포 하나의 형태의 인조가죽 그리고 천연가죽으로 분류할 수 있으며 그중 천연가죽은 주로 양이나 소가죽이 쓰이며 내구성이 뛰어나고 고급스러운 외관을 가지고 통풍이 잘되는 장점을 가지고 있지만 가격이 비싸다는 단점이 있다고 하는데 이러한 단점에도 불구하고 소비자들은 천연가죽을 435 퍼의 비율로 가장 많이 이용 중인 것으로 나타났으며 다음으로는 인조가죽이 313 퍼 직물 204 퍼 소재 혼용 48 퍼 순으로 이용 중인 것이 나타.. 2022. 10. 25. 자동차 브레이크 시스템과 미세먼지 자동차의 브레이크 시스템에서 발생하는 미세먼지 는 크게 다음과 같은 3가지 방법을 통해 측정될 수 있으며 실제 자동차에 포집 장치를 장착하여 미세먼지를 측정하는 방법은 실제 자동차에 포집 장치를 장착하여 시험을 진행할 경우 도로에서 부유되는 도로비산먼지와 타이어 및 모래와 같은 기타 대기오염 물질 영향으로 인해 브레이크 시스템에서 발생하는 미세먼지를 정확하기 어려운 문제점이 있지만 실제 시험을 진행하는 운전자의 습관 및 실제 제동 환경에서 측정한 데이터를 얻을 수 있는 장점이 있습니다. 브레이크 시스템을 축소시켜 만든 스케일 다이나모미터 Scale Dynamometer를 이용하여 미세먼지를 측정하는 방법 실제 자동차에 포집 장치를 장착하여 시험하는 방법과 비교해 외부 대기오염 물질에 의한 영향이 적은 반.. 2022. 10. 24. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
